Um modelo elétrico foi o carro mais vendido em Alagoas no mês de dezembro de 2025. O BYD Song liderou o ranking estadual ao registrar 173 unidades comercializadas, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O segundo colocado ficou próximo, com 163 vendas no mesmo período.
A liderança do modelo se mantém também em janeiro deste ano. Dados parciais do mês indicam que o BYD Song continua no topo, com 54 unidades vendidas até o momento, confirmando a tendência de crescimento observada no fim de 2025.
O desempenho impulsionou a BYD ao encerramento do ano passado como a marca que mais vendeu veículos no varejo nas cidades de Maceió e Arapiraca. Em todo o estado, a montadora ocupou a segunda posição no ranking anual de vendas no varejo.
Na capital alagoana, a participação da BYD no mercado de varejo chegou a 15%. Apenas em dezembro, a empresa saltou da terceira para a primeira colocação, superando marcas tradicionais como Fiat e Volkswagen.
Em Arapiraca, o resultado foi ainda mais expressivo. A montadora liderou o acumulado anual de vendas no varejo, alcançando 19,4% de participação no mercado local, à frente de fabricantes como Fiat, Volkswagen e Toyota.
Considerando todo o território alagoano, a BYD encerrou 2025 com 15,2% de participação nas vendas de varejo. No recorte específico do mês de dezembro, a empresa foi a marca mais vendida em todo o estado.
No cenário nacional, a BYD terminou 2025 na sétima posição entre as marcas que mais registraram veículos leves no Brasil. Ao todo, foram 111.683 unidades emplacadas, o equivalente a 5,59% do mercado automotivo nacional, de acordo com a Fenabrave.
A liderança da montadora é ainda mais significativa nos segmentos eletrificados. No mercado de carros 100% elétricos, a BYD detém 72% de participação, com 57.089 unidades vendidas. Já entre os híbridos, a empresa lidera com 27% do mercado, somando 54.577 veículos comercializados.
Para o vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, 2025 marca uma “virada definitiva” para a companhia no país. Segundo ele, o desempenho é resultado de um portfólio competitivo e da rápida expansão da rede de concessionárias. “Não se trata de um crescimento pontual, mas de uma verdadeira revolução do mercado”, afirmou, destacando uma mudança clara no comportamento do consumidor brasileiro.
O presidente da BYD Brasil, Tyler Li, projeta 2026 como o “próximo grande salto” da empresa. De acordo com o executivo, a montadora possui um plano ambicioso e uma visão de longo prazo para ampliar investimentos e fortalecer sua presença no país.
A trajetória da BYD no Brasil evidencia esse avanço. Em 2022, a empresa vendeu apenas 260 veículos. Já em 2024, o número saltou para 76 mil unidades, chegando a mais de 112 mil veículos eletrificados vendidos em 2025.
Atualmente, a montadora mantém fábricas de módulos e chassis de ônibus em Campinas (SP), de baterias em Manaus (AM) e de veículos de passeio em Camaçari (BA). No cenário global, a BYD entregou mais de 4,6 milhões de veículos eletrificados ao longo de 2025.